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Análisis de
Ballard |
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| Aviso Legal | ||
| Ballard es el "Blue Chip" entre las
empresas dedicadas a las Pilas de Combustible, con un valor en bolsa de
unos 4 B$.
Su sede está en Canadá, y cotiza en Toronto y en el Nasdaq (símbolo: BLDP) Está participada por Ford, DaimlerChrysler, Alstom y EBARA. Recientemente se ha reestructurado, absorbiendo a sus filiales Ecostar y Xcellsis. Es líder en la tecnología PEM, que es la que se empleará en transporte, teléfonos móviles, y generación "doméstica". Fabricará las pilas que darán energía a los 30 autobuses de hidrógeno que pronto circularán por Europa, en ciudades como Madrid y Barcelona. Es una empresa que pierde dinero, pues con las ventas de prototipos sólo financia parte de su gasto, muy elevado en I+D. Pero, si las pilas de combustible llegan al mercado (y todo apunta a que será así) puede tener un crecimiento espectacular. Además de sus oficinas y fábrica en Canadá, dispone de instalaciones en San Diego (California) desde donde trabaja en pilas de combustible de metanol para autobuses. En pilas para coches y autobuses, es líder mundial (Más info.) Por lo que hemos visto de algunos análisis técnicos (Más info.), ahora no es el mejor momento para entrar, pero habrá que estar atentos. |
Nota: los enlaces llevan a páginas en inglés, porque no hay una información buena de esta empresa disponible en español.
Nexa Power Module, lo último de Ballard (Más info.) web de la empresa: www.ballard.com
Sistema de 250 kW
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